物流の働き方

物流会社で倉庫・配車を3年やった体験。休み・転勤・昇給・現場のきつさを、実際の数字で書いています。

転勤の断り方｜独身で断るのは難しい。返事の前に聞く6つのこと

転勤の断り方を探している独身の人へ。俺は物流会社で転勤を断らなかったし、断った人の話も聞かなかった。電話から引っ越しまで2週間。断り方の正解は書けないけど、返事の前に聞く6つのことと、受けるか動くかの材料なら書ける。

週休1日はきつい。俺は物流の営業所で、日曜だけの休みで2年半近く働いた。1日寝ても疲れは取れなかった。土曜の休みは「予定がある」と頼んでもらうもので、予定のない月に頼んだ回数は0回。転職活動を始めてからは、それも取らなくなった。

昇給しない会社にいると何が起きるか。物流会社で3年、上期も下期も評価はずっとAだった。それでも1年に上がるのは基本給に月7,000円。Sはほとんど出ないのでAが実質の上限で、年収は増えたのに実感はゼロだった。

冷凍倉庫はやめとけと言われる理由を、物流会社で2年以上、冷凍倉庫のある拠点にいた俺が書く。庫内は−30℃。作業着で入れるのは5分が限界だった。でもきつかったのは寒さじゃない。電話とクレームと温度の記録の方だった。

週6勤務はきついかと聞かれると、きつかったと即答はできない。俺は物流の営業所で月曜から土曜まで3年働いて、途中から当たり前になっていた。慣れたのは根性があったからじゃない。知らない土地で一人だったからだ。昼休みも無かった。

全国転勤はやめとけと言われる。俺は転勤ありの物流会社に入り、地元を離れて3年で辞めた。引っ越し費用も社宅も会社が出してくれた。それでも消えたのは話す相手だった。職場で話せたのは60代の人たちだけで、休みは週に1日しかなかった。

年間休日105日はやめとけと言われる。俺は物流の営業所で3年働いた。求人票の105日は正しかった。日曜は必ず休みだったし、まったく休めない会社でもない。それでもきつかったのは、週休2日のはずの土曜がほとんど残らなかったからだ。

物流倉庫はなぜきついのか。新卒総合職で最初の5ヶ月を倉庫で過ごした俺が、8レーンを2人で回す単調さ・パートが帰っても終わらない1日・土曜の30kg荷下ろし・冷凍庫の−30℃を書いた。一度も乗らなかったフォークリフト免許代4万円の話まで。

配車係に向いている人は、中断されても戻れる人・聞き上手な人・パズルが得意な人・嫌なことをすぐ忘れられる人。拠点で配車ができるのが実質1人だった俺が、向いていない人の特徴と、それでも「やめとけ」と思う理由を書いた。

配車を3年やって逃げた。この会社でしか通用しないと思い込んでいたからだ。でも辞めると言った途端に人が増え、転職先では配車の調整力がそのまま評価された。年収は87万ダウンしたが、そこから600万に届くまでを書いた。